Новое

Mazu Yachts объявила о начале строительства новой моторной яхты 92 DS

Турецкая судостроительная компания Mazu Yachts выходит на новый сегмент — создание судов со стальной конструкцией полуводоизмещающего типа.

Первой моделью новой серии станет комфортная, безопасная и скоростная яхта  92 DS. Новое судно будет иметь длину 28,45 метра и ширину 6,7 метра, что сделает ее самой крупной из модельного ряда яхт Mazu Yachts на сегодняшний день. Переход на стальную конструкцию из ранее использовавшегося стеклопластика — это идея владельца и главного архитектора компании Халита Юкая. Он считает, что «из соображений безопасности, удобства и цены на вторичном рынке полуводоизмещающий корпус судна необходимо строить из прочных материалов, к примеру, стали».

Экстерьер яхты разработан турецким дизайнерским бюро Red Yacht Design. Судно получило профиль с приподнятой рулевой рубкой, находящейся в носовой зоне, и вертикальный форштевень, напоминающий боевой топор. Однако назвать экстерьер лодки милитаристским — нельзя. Увеличенные внутренние объемы, раздвижные двери из стекла, ведущие с кормы во внутренние помещения, большие панорамные окна делают яхту комфортной, уютной, и создают чувство того, что вы находитесь на судне, которое существенно больше его настоящих размеров.

Эксперты Red Yacht Design также разработали дизайн интерьера: каюта владельца расположена в центре главной палубы, ванная комната находится ближе к носовой части. Предусмотрены столовая на открытом воздухе со столом на восемь человек, и кают-компания — на корме. В носовой зоне есть два помещения для членов экипажа с общим санузлом. Что нетрадиционно для яхты подобного размера так это то, что у экипажа есть отдельная лестница в служебные помещения.

На 92 DS расположена большая платформа для купания, где предусмотрено место для тендера и водного мотоцикла. При необходимости купальную площадку можно увеличить, сложив фальшборты. Яхта располагает внешним постом управления, который защищен от ветра и дождя жестким тентом.

В движение лодку приводит силовая установка Volvo Penta IPS 1050, состоящая из трех двигателей, которые способны разгонять судно до 22 узлов. Крейсерская скорость составляет 16 узлов.     

Известно, что первая модель 92 DS будет доставлена своему владельцу — заказчику из Турции, летом 2022 года.

Julia B.

Recent Posts

Benetti впервые показала 67-метровую яхту Calex

Недельная чартерная ставка яхты от Northrop and Johnson составит от $680 тысяч. (далее…)

11 месяцев ago

Первая 35-метровая яхта Pershing GTX116 Caffeine замечена в Монако

Это новая флагманская модель линейки GTX от Pershing. (далее…)

11 месяцев ago

Maiora Yachts спускает на воду второй корпус Maiora 35 Exuma

Яхта отличается характерной носовой частью, открытой кормой и специально разработанной конфигурацией. (далее…)

11 месяцев ago

Omega Architects представила 83-метровый концепт Seasar

Seasar будет построен из стали и алюминия с корпусом быстрого водоизмещения. (далее…)

11 месяцев ago

Silent-Yachts анонсировала спуск на воду яхты Silent 62

Итальянский производитель поделился планами на 2023 год. (далее…)

11 месяцев ago

Damen Yachting спускает на воду первое судно поддержки YS 53

Дизайн и морская архитектура были полностью завершены специалистами Damen Yachting. (далее…)

11 месяцев ago