BRP engine

Первые поставки силовой установки к дилерам ожидаются в начале 2023 года.

Канадский производитель снегоходов, вездеходов и персональных водных транспортных средств BRP представила новый подвесной двигатель Rotax. Силовой агрегат будет устанавливаться на лодки Alumacraft, Manitou и Quintrex на эксклюзивной основе.

На первом этапе Rotax будет устанавливаться на лодках Manitou Cruise и Explore с платформой MAX Deck. В настоящее время новые модели уже находятся в производстве. В качестве альтернативы покупателем будет предлагаться подвесной мотор Mercury. Rotax также появится на моделях Competitor и Trophy и серии MAX Deck. Первые поставки к дилерам ожидаются в начале 2023 года.

Как сообщили в пресс-службе компании, основное преимущество новой конструкции состоит в устранении подвесного мотора как загромождающего устройства на транце лодки. Новый низкопрофильный двигатель использует горизонтальную силовую головку, которая соединена с приводом гребного винта. Верхняя часть мотора, находящаяся на уровне киля лодки, создает над ним кормовую палубу, что приводит к значительному снижению уровня шума.

1,9-литровый трехцилиндровый двухтактный силовой агрегат является общим для подвесных моторов Rotax мощностью 115 и 150 л.с., причем более мощная версия также оснащена регулируемыми выпускными отверстиями RAVE. Производитель заявляет, что вес двигателя составит около 150 кг, а длина – около 65 см. Rotax будет устанавливаться нна стандартный транец подвесного лодочного мотора. Технологически, конструкция может быть масштабирована для получения большей мощности.


Публикации по теме

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.